斯坦福大學(xué)(StanfordUniversity)和其他機(jī)構(gòu)的研究人員最近開發(fā)了一種隔熱材料，其厚度僅為10個(gè)原子，比現(xiàn)有手機(jī)和筆記本薄5萬倍，相當(dāng)于100倍厚的絕緣玻璃。研究小組在新一期的"科學(xué)進(jìn)步"雜志上報(bào)道說，這種…
隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因?yàn)榭障秲?nèi)的空氣或惰性氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低，如泡沫材料、纖維材料等；熱反射材料具有很高的反射系數(shù)，能將熱量反射出去，如金、銀…
氣凝膠納米隔熱膜經(jīng)過特殊工藝、使氣凝膠薄膜化，解決消費(fèi)電子產(chǎn)品狹小空間的均熱問題、對(duì)弱耐熱元件的隔熱保護(hù)，可控制改變熱量傳導(dǎo)的方向，提升產(chǎn)品的性能及使用壽命。如今，越來越多的家庭開始重視裝修材料的優(yōu)劣，…
在眾多小型電子電熱產(chǎn)品中，因保溫隔熱層的空間狹小，傳統(tǒng)保溫棉保溫材料難以滿足保溫層空間小的需求，氣凝膠氈作為一種新型的保溫隔熱材料，具有保溫效果好，同等保溫效果只需要傳統(tǒng)保溫材料1/3-1/5的厚度，對(duì)于保溫…
氣凝膠是一種孔隙率高達(dá)80%-99%，比表面積達(dá)400-1000m2/g，密度低達(dá)3-600kg/m3的三維納米多孔材料，由于其制備過程特殊，凝膠制成后會(huì)形成保持原有形態(tài)的骨架結(jié)構(gòu)，并產(chǎn)生納米級(jí)孔洞，故其在傳感、儲(chǔ)能、吸附、化學(xué)催…
“氣凝膠”這個(gè)詞近年來出現(xiàn)得越來越頻繁，特別是在十三五規(guī)劃中筆墨三章強(qiáng)調(diào)新材料戰(zhàn)略的作用后，氣凝膠作為先進(jìn)新型材料又一次成為了關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)Allied市場(chǎng)研究公司2014年6月發(fā)布的報(bào)告稱，全球氣凝膠的市場(chǎng)價(jià)值預(yù)…
新能源汽車由于購車國(guó)家給補(bǔ)貼，全年不限號(hào)，越來越多的人開始購買新能源汽車作為自己的代步工具了。新能源汽車不僅僅指的是純電動(dòng)汽車，它是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或者使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車…
近年來，建筑保溫節(jié)能領(lǐng)域火災(zāi)密集出現(xiàn)，揭示了目前市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的有機(jī)類保溫材料的應(yīng)用缺陷，如膨脹聚苯板(EPS)、擠塑聚苯板(XPS)等。建筑墻體保溫材料防火等級(jí)提高 是行業(yè)必然的發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)展和推廣低導(dǎo)熱系數(shù)的…
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